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2022.Feb.21

X-ray荧光-XRF XRF于电动车产业环保法规中有害重金属物质快筛应用


电动车发展浪潮势不可挡,随着政策推广及石油能源耗尽,更加促使电动化发展成为未来主流,而在这个环保意识抬头的时代,产品环保安全性也必然重要,为了避免误踩红线,对于材料质量要求也随之加以重视,其中又有哪些环保法规更需要去注意及符合其标准规范呢?

为了达到环境保护及维护人体健康安全,由欧盟制定的《RoHS指令》强制规范「电子电气产品」中有害物质成分含量不得超过制定标准;于《REACH法令》中「ACEA AIG Version」也要求汽车产业供应链亦需配合高密度关切物质(SVHC)规范。而为了强调回收再利用重要性亦于《ELV废车辆指令》中规范汽车需使用可重复利用材质来减少有害物质含量,在这些常见的规范法令中皆针对有害物质进行管制,其中于铅、镉、汞、溴及铬等重金属因多具致癌性、生殖毒性及生物累积毒性等危害故列为主要规范重点(详表一)。而在电动车产业应用又有哪些材料需要进行环保材质安全指令的加严管制呢?
 
表一、环保材质安全指令规范
环保材质安全指令规范
环保法规指令 管制物质(重金属)及标准
RoHS指令
  • 总镉(0.01% = 100ppm)
  • 总汞(0.1%)
  • 总铅(0.1%)
  • 总铬(0.1%)
  • 总溴(0.1%)
REACH 法令
(ACEA AIG Version)
  • 总镉(0.01% = 100ppm)
  • 总铅(0.05% = 500ppm)
ELV废车辆指令
  • 总镉(0.01%=100ppm)
  • 总汞(0.1%)
  • 总铅(0.1%)
  • 总铬(0.1%)

在电动车产业供应链中,为确保产品规格上能更有效打进国际市场,不仅仅只对车体架构强度进行安全测试,还需重复确认产品用料是否符合环保材质安全指令规范。在大大小小近百种车用零组件中,尤其与以往传统车业不同的充电装置、智能辅助系统车载镜头内各种材质,更是现今必需严守把关的重点项目(详图一),然而透过Olympus Vanta系列手持式荧光分析仪(XRF),仅需1分钟即可针对环保材质安全指令中主要管制有害物质重金属铅(Pb)、镉(Cd)、汞(Hg)、溴(Br)、铬(Cr)等进行检验,并可自动辨别样品为金属或塑料材质来符合检测标准依据(详图二),达到高质量、高效率快速筛测应用,实现产品环保安全质量成效之目的。
 
电动车组件拆解示意图
▲图一、电动车组件拆解示意图

Olympus Vanta手持式有害物质快筛应用
▲图二、Olympus Vanta手持式有害物质快筛应用


 
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